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来源: 搜狐中国
2025-11-20 06:48:28

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  日照11月19日电(记者 左宇坤)海天之间,烟波浩渺,港城巍然,气象万千。

  日照,这座因港而兴的城市涛声依旧。咸润的海风轻拂着港区,桥吊如巨臂般高耸林立,吞吐着往来如织的万吨巨轮,工业文明与自然之美深度交融。

  但传统产业的涛声正强劲变奏,时代浪潮与科技脉搏正同频共振。近日,记者走访多家当地企业和项目,探寻一场以科技创新为引擎,以产业链延伸为路径的深刻质变。

  山东港口日照港全自动化集装箱码头。 中共日照市委宣传部供图

  智慧赋能,“老码头”的“新大脑”

  不变的涛声,依旧是日照港的永恒序曲;但岸上回荡的,已是一部恢弘的科技交响。

  山东港口日照港全自动化集装箱码头,作为全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头,实现了岸边装卸、水平运输和堆场装卸的全自动化作业。

  首创“顺岸布置边装卸+无人集卡水平运输”工艺,率先采用“北斗+5G”技术,推出自主研发和集成创新的无人集卡调度体系等6项国产化、业界首创科技成果,破解了无人集卡“去安全员”的世界级难题。

  投产以来,新码头单机效率提升50%,综合成本降低70%,成功打造了全自动化码头的“中国方案”,也为行业贡献了可复制、可推广的标杆范式。

  在不远处的日照港粮食智控中心,粮食码头数字孪生平台正实时呈现着现场作业动态。随着又一批进口大豆通过全国产自动化设备完成接卸,这座港口年进口粮食接卸量已超千万吨,为全省乃至全国粮食安全保障筑牢港口支撑。

  作为我国粮食供应链的关键节点,山东港口日照港研发投用自动化粮食连续卸船机,突破国外技术垄断,实现核心技术与关键部件100%国产化自主研发,最大卸船效率达1500吨/小时。且在小时效率提高25%的基础上,吨耗电从0.4度降至0.34度,年节电达185万度。

  昔日主要依靠“汗水”搬运的各色集装箱,如今静置于规划整齐的堆场,等待着由全国产化的自动化轨道吊与无人流程完成高效转运。视线越过这片工业“调色盘”,远方海天之际,徐徐旋转的风力发电机,与近处无声忙碌的自动化桥吊,共同定格了这座世界级港口从“听涛”到“智变”的崭新身姿。

  据了解,2025年以来,日照港加快实施顺岸端交互自动化码头解决方案,提速集装箱码头迭代升级,上线12台国产化轻量化自动化轨道吊以及50台智能引导运输车(IGV),全面提升码头智能化运营水平。

  山东港口日照港自动化粮食连续卸船机。 中共日照市委宣传部供图

  链条重塑,“老产业”的“新肌肉”

  港口这一高效枢纽的强大动能,正沿着产业链条强劲传导,浇灌着传统工业基地,孕育出充满活力的崭新产业集群。

  “从区位看,我们位于日照市岚山区,紧邻山东钢铁日照公司和日照钢铁控股集团,可以便捷获得原材料,节省物流成本;同时日照有几大知名汽车主机厂,基本都需要用到热成型工艺的产品,我们作为专注这个领域的供应商便很有竞争力。”山东睿航科技有限公司生产副总王海波对记者表示。

  睿航科技的主要产品为汽车门环、AB柱加强板、前后防撞梁等80余种热成型及汽车其他零部件。在高效运转的汽车零部件生产线前端,是铁矿砂经日照港运往山钢、日钢等本地钢厂冶炼成硼钢钢卷并送至智能生产线;生产线后端,是经激光落料、高温加热、千吨压机一体化成型的轻量化车身部件,送往汽车生产基地完成整车组装。

  同样受益于“前港后厂”模式的还有山东特慕尔汽车部件有限公司,副总经理曹可心对记者介绍,特慕尔是典型的“吃钢嚼铁”企业,将初级钢材加工为高附加值的车轮产品。项目以钢铁为主要原材料,产品又80%都是出口,在日照建厂可节约两头的物流成本。

  聚焦“强港,兴产,活城”,港口能级跃升、产业聚链成势、城市蝶变焕新的日照,不仅吸引了诸如上述“小巨人”企业的“无中生有”,也让更多传统强企“有中提质”。

  “嘭、嘭、嘭……”伴随着机械轰鸣声,一根拇指粗细的钢丝被“拉”进机器内部,随后在机器的另一侧变成一颗颗螺栓,匀速落入半成品中转箱。在山东雷英精工科技有限公司的生产现场,每天都有各种碳钢、合金钢,经过拉丝、冷镦、热处理等精密工序,成为车用高强度紧固件和小型精密冲压件产品。

  “紧固件被称为‘工业之米’,虽微小却连接着机械结构的稳定、支撑着制造业的运转。”公司总经理张明付介绍,这些螺丝、螺母便是用于重型机械和新能源汽车等高端装备制造的高性能紧固件,雷英精工生产的高强度汽车紧固件产品占据了全国7%左右的市场份额。

  港口产生的巨大流量,正转化为内生经济增量。今年前三季度数据显示,日照全市规模以上工业增加值同比增长8.0%,其中钢铁行业增长5.9%,钢铁及配套企业完成产值1655亿元,展现出稳健的发展韧性。

  工作人员在展示各类以纸代塑产品。 记者 左宇坤 摄

  绿色升级,“老字号”的“新血脉”

  在日照华泰纸业有限公司,副总经理张玉全为记者展示了一卷棕色的“纸胶带”。粘度和市面常见的塑料胶带无异,且非常结实抗拉。更重要的是,纸胶带在使用完丢弃后可以自行分解,不污染环境。

  造纸行业曾是传统的高耗能、高污染、高碳排放量行业。但近年来,日照造纸企业正全面转型为生产高技术含量、高附加值的特种浆纸的企业,实现了蝶变重生。

  “‘以纸代塑’系列是我们的主打方向,我们解决了怎么代、用什么代的问题,突破了成本高的瓶颈。”张玉全介绍,高端伸性纸市场长期被进口产品垄断,日照华泰生产的纸提手、纸胶带、纸地膜等系列产品已经大批量投放市场,不仅在国内市场赢得良好声誉,更出口至欧洲、东南亚、日韩等地,部分产品用于高档奢侈品包装。

  从一棵树到一张纸,再到一个产业链,造纸产业作为日照工业经济的重要支撑表现亮眼。前三季度,造纸产业增加值同比增长6.3%。日照浆纸一体化产业集群成功入选山东省“十强产业”雁阵型产业集群,形成特色鲜明的产业集聚区。

  日照的转型从来非一日之功,它是一场从智慧赋能到链条重塑,再到绿色升级的立体变革。自动化码头的塔吊、精密制造的火花、绿色工厂的清新,共同汇成日照传统产业向“新”而行的“三重奏”,奏出高质量发展强音。(完)

发布于:北京市
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